12306网站深陷舆论质疑 创新商业模式或破解顽疾

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12306网站最初是为了方便人们购买火车票而设计的，但现在它陷入了封锁每个节日的怪圈，受到了公众舆论的质疑。

"国庆节期间在中国最难访问的是12306网站."这似乎是一个笑话，但实际上这是人们通过这个网站购买火车票困难的真实写照。网站拥堵、瘫痪、重复排队、重复扣款等问题亟待解决，否则将为下一个长假埋下隐患。

什么时候每个节日都会被封锁？

随着双节的到来，12306订票系统迎来了新一轮疯狂点击，网上订票让网站和铁道部很难成为众矢之的:登陆困难，登陆时不能提交订单，扣款没有出票，注册身份信息被重复……网站的几次瘫痪被各方诟病。

为了避免春节期间网站再次崩溃，铁道部对12306订票系统进行了升级，并引入了排队功能。然而，12306没能经受住今年中秋节和国庆节的考验。除了春节期间无法登录和无法付款等问题外，还出现了许多新问题，如重复排队，甚至发生了两个乘客抢同一个座位的乌龙事件。许多用户报告说，升级后购买门票的成功率没有上升，而是下降了。

有网友嘲笑铁道部12306网站系统功能强大，完全模拟了现场购票的环境。首先，排队，然后工作人员告诉你没有票。当场买票的好处是你看不到插队的人，你可以排队。可以看出购票失败的概率很高。

此外，一个接一个暴露出来的低级漏洞也不容忽视。自今年2月以来，除了6月和8月，12306几乎每个月都报告漏洞，9月份暴露了多达6个漏洞。漏洞之一是12306系统更改任何密码，簿记员的信息可能会泄露，这不可避免地引起簿记员的关注。根据专业人士的分析，有些漏洞是简单和低级的，系统开发人员很难指责。

每天14亿次点击不是问题的根源

随着网上购票问题的出现，网上出现了各种各样的“网上购票策略”，比如什么时候登陆容易，如何购买紧张的火车票，网民们总结抓票的经验，甚至一些浏览器推出了抓票专版。然而，不言而喻，这些“分类汇总”是多么有效。要真正解决网上购票问题，迫切需要研究问题的根源。

12306被称为“世界上最大的实时交易系统之一”和“世界上最繁忙的网站之一”。据报道，2012年春节期间，7天内访问12306网站的用户占全球互联网用户的0.902%，最高日点击率超过14亿次。根据铁道部近日发布的数据，黄金周期间网站日访问量达到14.9亿次，超过春节。大量的访问似乎是网站问题的原因。

但这一声明很快遭到拒绝。据媒体报道，14.9并不是一个令人难以置信的数字，youtube和twitter的每日页面浏览量分别达到40亿和30亿。由于这些知名网站的页面浏览量是12306网站的几倍，所以这个网站的问题一定有另一个原因。

据当地铁路局工作人员称，12306网站崩溃和拥堵的最根本原因是铁路运力不足。“系统运行良好，购票渠道完善。如果有1000人想买票，容量只够提供。八百人，剩下的200人仍然不能按时到达，”因此，最根本的解决办法是加快铁路网建设，提高运力。

事实上，12306网站的建设投资也不算小。巨大的投资与极其粗糙的用户体验形成了鲜明的对比。

业内人士认为，自我封闭的建设模式是12306中许多问题的主要原因。也有网友指出，铁道部自行开发的网站神秘而自信，拒绝透明，排斥合作，垄断是网站瘫痪的真正原因。

我们依靠什么来解决慢性病？

用户多，点击量大，相关部门无法再解释这些原因，最后只能集中精力解决问题。

在技术方面，鉴于访问量大，业内人士表示，大公司一般通过建设或租用“云计算”服务来解决拥堵问题，并通过实时监控和自动调度自动扩展网站，解决流量大、并发性高的问题。因此，如果能够将云计算、大数据等技术作为优化平台的创新技术加以应用，并以科学成熟的架构为基础，构建一个支持超大规模并发事务、海量数据存储、安全、可靠、高效的综合信息系统，或者缓解因12306网站高访问量造成的瘫痪问题，新技术的借鉴和利用是大势所趋。

除了技术问题，对外开放的思路、创新的商业模式还是解决问题的关键。许多人质疑“机票可以通过多个网站预订。”为什么火车票必须在12306购买？”事实上，以前JD.com等电子商务公司曾试图与火车票购买公司合作，但后来铁道部运输局宣布12306是铁路火车票的唯一授权网站，这些电子商务公司的火车票业务被迫下架。建立12306网站的出发点是为了方便人们购买火车票，还是另有打算？也许，只有真正放弃自己的利益，认真思考公众，才能解决阻碍每个节日的顽疾。

几家主要门户网站和电子商务网站都有应对极端客流的经验，那么为什么不选择转向其他网站呢？北京交通大学教授赵建指出，铁路售票系统的售票管理应借鉴空航空公司的售票模式，引入市场化管理，跟上市场技术的变化，改革相关单位。

如果我们不从根本上解决问题，12306的假日综合症将长期困扰人们。要真正实现方便人民的初衷，我们需要创新商业模式，使其更加市场化和高效化。