首届中国汽车新闻奖在京揭晓 12人分获奖项

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北京，11月5日(新华网)——中国汽车市场在进入微增长时代的第二年迎来了首届中国汽车新闻奖。

2012年11月2日，在北京大学光华管理学院阿里巴巴演讲厅举行的第二届中国汽车意见领袖论坛上，12位获奖者上台领奖，这是国内媒体从未授予的荣誉。

中国长安汽车(000625)集团总裁邹、北京汽车股份有限公司总裁韩永贵、华晨汽车集团副总裁刘同福以及中国汽车行业内外约300人参加了隆重的仪式。

中国汽车新闻奖由汽车之家网站和汽车商业评论杂志联合主办，中国人民大学新闻学院、清华大学新闻研究中心、北京大学光华管理学院和中国国际贸易促进委员会汽车分会联合主办。今年的汽车新闻奖有3个二等奖、4个三等奖和5个鼓励奖。空失踪特等奖和一等奖。

"他们代表了这项参与工作的最高水平."首届中国汽车新闻奖评委徐新华在颁奖仪式上说。徐，原中宣部新闻局局长，原中国记者协会党组书记。他已经十多次参加中国新闻奖的官方评选。

中国人民大学新闻学院常务副院长、教授、博士生导师倪宁表示，本着实事求是、有法不依的原则，这也是中国汽车新闻奖没有特别奖和一等奖的原因。徐新华、倪宁等15位行业专家学者应邀参加了本次颁奖。

《汽车商业评论》杂志总编辑贾科博士介绍，发起并主持的《汽车之家》和《汽车商业评论》的网站和媒体自愿放弃了参与该奖项的权利。

在媒体公信力日益受到质疑的背景下，如何赢得消费者的信任和支持，赢得行业的尊重和认可，是每个媒体同仁都应该思考的问题。汽车之家首席执行官秦致表示，希望首届中国汽车新闻奖的设立能够鼓励和肯定那些仍在努力扮演了望员和守门人角色的记者。

据了解，本次获奖作品中没有符合特别奖和一等奖的内容，因此中国汽车意见领袖论坛组委会决定增加一个二等奖和一个三等奖，确保获奖人数整体不减少。

随着中国汽车产业的发展，中国媒体正处于一个前所未有的蓬勃发展时期。汽车媒体应该在观察行业、调查民生、讨论谬误方面发挥积极作用。秦致说，对于制造商来说，媒体就像一把双刃剑，如何更好地相互理解是一个深刻的命题。

汽车新闻奖颁奖仪式结束后，中国汽车舆论领袖论坛组委会与出席会议的营销领导、公关领导和学者就“如何在中国行动，塑造更好的形象”和“如何了解当前形势下中国汽车媒体的现状和未来”进行了两次互动讨论。