未来五年，宁波将开通65条新公交线路，并新增15万多个停车位

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“宁波市控制城市交通拥堵第十三个五年规划”正式发布。“今后五年，我市将优先发展公共交通，全面推进路网、停车设施、慢行交通、交通管理和智能交通，调整交通结构，逐步确立公共交通的主导地位。

到2020年，我市非步行出行总量将达到971万人次，其中公共交通(包括铁路和常规公交)出行总量预计将达到409万人次，控制城市道路拥堵仍是一项艰巨的任务。

轨道交通规划

根据规划，未来五年，在公交优先方面，公交机动化分担率将达到60%，主城区公交分担率(不含步行)将达到45%；轨道交通2号线二期工程、3号线、4号线一期工程、宁波至奉化城际铁路竣工，5号线一期工程基本竣工，推进了6号线一期工程前期工作，新增城市轨道交通里程86.5公里。

公交路线规划

同时，每年新增公交线路65条(不少于20条特色线路)，优化调整130条，筛选20条公交线路提速，公交站点全方位免费提供WiFi服务；中心城市增加了60公里的公交专用道；中心城市有2万辆新的公共自行车，公共自行车系统将覆盖整个城市。

高速公路规划

增加50公里以上的高速公路；建成中兴桥、三官塘桥、西洪桥、邵家渡桥、新店桥、寿南桥、四明桥等跨河桥梁；新建80公里城市道路，开通50条破碎道路；有超过150，000个新停车位，包括在主要城市的超过80，000个。

在管理协调方面，严格控制道路(区域)，机动车达标率达到90%以上，非机动车和行人达标率达到80%以上。重点道路和严格控制示范区的交通信号灯统一协调控制。电子警察和视频在路口的覆盖率将分别超过95%，交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施的设置标准率将超过95%。