【热门】美国的载人航天工程

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美国的载人航天项目包括载人飞船、航天飞机、空间站和天上飞机。 美国载人航天计划是一项长期的持续性计划，经历了从低级到高级的迅速发展过程。

美国载人宇宙飞船

美国载人飞船有“水星”、“双子星座”和“阿波罗”。 另外还有“空间实验室”(航天飞机实验设施)。 美国载人飞船的投资有:“水星”3亿921亿美元，“双子星座”12亿834亿美元，“阿波罗”240亿美元，“空间实验室”24亿美元。 “空间实验室”1号的发射费用为2亿5千万美元，2号的发射费用为2亿5千万美元。

水星宇宙飞船计划从1958年10月开始，到1963年5月结束。 这个计划是美国第一个载人轨道宇宙计划，共计进行了6次载人飞行，其中进行了2次次轨道、4次轨道飞行。 在人类进行航天适应性研究方面得到了重要的资料。 空间实验活动包括视觉、照片、放射线研究、宇宙医学和多种零重力研究。

双子星飞船计划从1961年12月开始，到1966年12月结束。 1965~1966年的2年间，“双子星座”3~12号进行了共计10次宇宙飞行，在载人长时间飞行，特别是空间交叉、对接、轨道机动和舱外活动和引导再入技术等方面积累了极其宝贵的经验。 两年来，美国向太空输送了20名宇航员。 “双子星”8日首次实现了宇宙对接，其技术最终使美国能够首次将人送到月球。 重大科学实验集中在气象研究和大地摄影。 宇宙飞船没有无风险的技术指控。

阿波罗计划是美国费用最大的载人飞船计划，首次实现了人类登月。 “阿波罗”共计发射17次，1日于1967年3月发射，最后17日的发射是1972年12月。 从7日开始载人飞行( 1968年10月)，9个月后11日第一次登月。

“空间实验室”计划包括1、2、3、4、6(u-3 )等模型，目的是为人类提供设备完整的宇宙实验室，在多个行业进行广泛的实验活动，为多个国家提供宇宙研究实验设施。 大大加强航天飞机轨道器的容量。 其研究开发、总装、管理和多用途飞行任务都重视低价( low-cost )技术。 一号是1983年10月发射的，飞行了7天。 2号是1985年3月发射的，飞行了7天。 3号是1984年11月发射的，飞行了7天。 4日是1985年12月发射的，飞行了7天。 6日是1988年8月发射的，飞行了9天。 所有船都没有无风险的技术指控。

据统计，一天进行了23项实验。 二号十三项。 三号十项。 四号二十四项。 六号十一项。

二、美国宇宙飞船

美国的航天飞机有哥伦比亚、挑战者、发现者和亚特兰蒂斯。 其中挑战者号于1986年1月爆炸，宇航员遇难是世界载人航天史上最悲惨的一页。 由于这次事故，美国的宇宙政策发生了很大变化。 除了继续执行航天飞机计划外，还重新利用火箭，迅速发展。 1992年3月美国又进行了“奋进号”航天飞机的首次飞行，救出了国际通信卫星6 F3 (价值1.5亿美元)，进行了舱外活动，模拟了空间站的组装等。 美国航天飞机现在除了发射各种比较有效的载荷外，还可以在宇宙中进行航天器(如各种卫星)的修复和回收、航天器的运行轨道的变更、宇航员进入宇宙、各种舱外活动和空间实验等。 美国航天飞机引起了各种争论，但依然是美国和当今世界上最先进的载人飞船，其作用不容低估。 1993年美国利用航天飞机与苏联“和平”号空间站合作，完成空间生命科学研究合作计划。 美国从1972年到1983年生产了4架航天飞机，11年总投资200亿美元。

三、美国空间站

美国早期的空间站是天空实验室( skylab )，始于1965年8月，1974年2月。 共计发射3次，累计飞行时间为171天，积累了大量科学数据，完成了大量实验研究。 其中，最长时间对人体的影响和太阳产生的各种过程的研究还表明，地球观测资料可用于海洋学、污染控制和矿产资源的勘探，零重力加工实验更好地生产轨道环境在地球上做不到的半导体晶体和部分合金。 “天空实验室”是小型空间站，因为没有考虑物品补给的问题，所以只接收了3批共计9名宇航员，生活必需品就消耗了。 和苏联“礼炮”号一样的船舱式结构。

美国永久载人空间站“自由”号是比较典型的结构吊舱结构，具有很高的灵活性，可以根据需要安装各种专用舱，完成地球上无法完成的各种科学实验，规模大，载人多。 是轨道上的研究所、修理中心、观测站、空间加工厂，在军事上也是未来星球大战的空间指挥所。 这个太空站也可以与航天飞机对接。 这个计划始于1982年5月。 合作的国家有日本、加拿大和欧洲航天局。 预计8年完成，投资80亿美元( 1984年时)，但1988年达到220亿美元。 根据现在的报道，增加到了300亿美元。 这个车站的尺寸、重量和能力比原来的计划减少，相当于现在的苏联“和平”号空间站，重量约135吨。 载人地块的尺寸缩小了一半。 1996年第一季度先发射空间站的组成部分，12月完成了部分空间站的建设，那时宇航员只能短期访问(两周)。 欧洲和日本的载人区域将分别于1998年6月和9月发射。 “自由”号空间站从2000年开始成为永久载人。

四、美国天上飞机

天上飞机计划的背景之一是军队在“星球大战”计划中需要高性能的天地往返运输系统，用它组成灵活的宇宙战术轰炸机队，用作侦察、救援和其他任务(例如迎击)。 二是私营部门期待超音速运输机和客机的迅速发展，建立天地往返运输系统，进行迅速的洲际飞行。 这个计划始于1986年4月。

1990年中期决定投资33亿美元建造x-30飞机，验证这架天上飞机的可行性。 天上飞的飞机是水平起飞，一级进入轨道的飞机，绕地球一半飞行只有两个小时以上。 1993年期待着开发2架样机，预定1997年首次试飞。 其关键技术有超音速推进系统、轻型高强度高温材料和结构、超高速流体动力学、飞行控制系统、燃料供给5个。

五、其他美国载人航天系统

美国有13种宇宙运输系统( t-1~t-13，非载人)。 其中，t-13是载人轨道移动机( motv )，是搭载了天基、载人操作的低温推进系统的飞机，主要用于往返于低地板轨道( leo )和同步轨道( geo )，检查同步轨道上。 现在的计划已经制定好了。

另外，美国、苏、欧空局和日本将共同实施载人火星探测，计划在21年内登陆火星。 用大约600亿美元完成火星基地发射和建设的第一阶段任务。 黄端生