成本上涨压力加大 快递涨价只是时间问题

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3月1日，SF快递有限公司网站在醒目位置张贴了《关于暂停部分服务调整的通知》(以下简称《通知》)，称其将于3月7日暂停原定在中国16个城市部分地区增加“住宅服务费”的计划。

通知说:“几天前，我们公司计划对个别地区和个别产品的价格进行微调，但考虑到新的因素，我们决定暂停执行。”鉴于通知中出现了影响计划实施的“新因素”，业内人士猜测这与国家“两会”前夕政府部门对价格的高度关注有关。然而，中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，SF快递价格调整策略流产主要与国内市场有关，尤其是国内客户对“住宅服务费”附加费的反对。

徐勇告诉记者，2005年之前，快递公司对本地快递和海外快递的报价分别在10~12元和18~20元。当时，中国快递业的整体利润水平约为35%。然而，随着快递市场的快速扩张和市场门槛的降低，一大批快递企业如雨后春笋般涌现。为了争夺更多的市场份额，快递公司制作了低价卡。“在过去的两年中，消费者已经习惯了5元/件快递邮件和10元/件快递邮件的报价。”徐勇说道。随着时间的推移，这样的价格标准已经深深扎根于消费者的心中。一旦快递公司提高报价，市场和消费者就会“反应过度”。

但自去年底以来，包括童渊、中通和大云在内的许多民营快递公司，在运营成本不断上升的压力下，纷纷提价。2010年11月1日，童渊快递开始行业提价。地区(省)级文件提高1.5元/票，跨地区文件提高2元/票；地区(省)第一项重量提高1.5元/公斤，连续重量提高1元/公斤；跨区域货物的第一重量增加2元/公斤，第二重量增加1元/公斤。2010年11月3日和2011年1月10日，大云和中通也加入了“涨价大军”。

最近，SF快递甚至发布了《关于在Mainland China部分城市收取住宅服务费的试行通知》。根据通知，自3月7日起，SF快递将在珠海、中山、惠州、无锡、天津、北京、成都等16个城市的部分地区尝试收取住宅服务费。如果邮寄地址位于公司指定的住宅收费区，且为大客户，则城市部分、郊区部分和省级部分的投递每张票需加收3元的住宅服务费，邮寄客户需另行支付服务费。

在cpi上涨、通胀预期上升的背景下，这些与民生相关的服务价格出现小幅波动，将会引起广泛关注。SF快递收取住宅服务费的通知一出来，质疑和谩骂的声音就不断响起，一些媒体甚至将SF快递的涨价计划形容为“闹剧”。对此，徐勇认为，随着劳动力成本和油价的上涨，快递公司提高收费将是大势所趋。作为一个劳动密集型企业，快递企业最大的运营成本来自于人员劳动成本，占企业运营成本的28%~45%，其次是运输成本，约占20%~30%。然而，中国在三个月内两次上调油价，以及最近爆发的“用工荒”，都给快递企业带来了巨大的挑战。北京快递协会相关负责人也表示，目前很多快递企业都在进行成本核算。面对不断上升的成本压力，为了保持收入平衡，行业提价只是时间问题。徐勇预测，今年快递价格将小幅上涨，部分快递企业价格将上涨10%至20%。“本地快件7~10元/件，国外快件12~18元/件，这样比较合理。”一些业内人士这样说。