海淘族的烦恼：积压掉包频发索赔漫长

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转运的浪潮汹涌澎湃，“海涛”如履薄冰

客户服务部门花了两个半月的时间将丢失的货物放入仓库，但没有交付索赔

9月初，新西兰第一产业部和新西兰海关联合打击了一项非法购买和邮寄婴儿配方奶粉的禁令，该禁令将许多母亲推向了“英陶”和“梅涛”，并直接在亚马逊(Amazon)和博姿(boots)等国外购物网站上为她们的婴儿购买奶粉。

这股突如其来的浪潮淹没了一些第三方转运公司。花了很长时间的“海涛”变得越来越长，许多“海涛人”担心货物积压和包裹丢失等问题。

“海涛人”的烦恼

积压和丢失乌龙茶事件时有发生

“它已经20多天没入库了，奶粉还要过花梦的满月。”一位名叫“夏夏”的网友抱怨说，他本月初在英国购物网站boots上买了4箱牛栏奶粉，并委托一家名为华梦海涛的转运公司进行转运。然而，20多天过去了，华盟网站上的货物还没有入库。他无奈地告诉《it时报》记者，“有2盒奶粉给同事带来了，客服没有退回来。这个问题到现在还没有解决，而且一直很平静。”

一般来说，海涛人可以选择两种方式:直邮或由第三方公司转运。然而，在中国提供直邮的国外网站并不多，所以在下订单时，大多数“海涛人”会填写第三方转运公司的收货地址，由第三方转运公司代表他们收货，然后重新包装并运回中国。然而，自今年9月以来，第三方转运公司出错的频率似乎大幅上升。

在一个名为“华盟维权”的qq群中，近100名消费者表示，他们遇到过类似的问题，比如商品积压。

另一位消费者遇到乌龙事件，发送了错误的包裹。“女儿们要切断食物。结果，华梦把我和别人一起买的奶粉转走了。后来，中国工会说，把一揽子方案混在一起是错误的。”这位名叫“多多”的母亲告诉记者，“他们说他们会联系错中国的用户，然后换包裹，但直到现在还没有解决。”

另一位母亲的遭遇更加令人愤慨。“我在全球范围内购买的订单转到了别人的用户名上。显然，我只是看到了我在华盟全球采购的订单。再次登录后，我发现该订单已更改为其他人的用户名。”

索赔很难得到

经过2个月零10天的等待，国妈终于拿到了4罐奶粉的退款。8月20日，当她接到邮局的电话，要她去邮局取来自英国海涛的奶粉时，她没想到6罐奶粉的盒子里竟然有4个“爆炸罐”(奶粉盒损坏，奶粉溢出)。“幸运的是，当邮局被送到我家时，我家里一个人也没有，所以邮局被调回国际快递业务局。当我自己去取货时，我在邮局前面打开了检查。”从邮局拿到证书后，马开始了一场漫长的索赔。

根据转运公司的承诺，如果购买了加固服务，会对“爆罐”进行一定的赔偿，但是运费已经通过支付宝提前支付给转运公司了，所以不容易拿回来。过了两个多月，郭妈去找客服和转运公司的老板，对方答应退款。然而，淘宝客服表示，对方从未点击过“同意退款”，而这笔钱最终是在国妈在一个论坛上“生气”后退回的。

郭还是一个幸运儿，比她更美味的是“熊猫竹”。“我运了一箱MP3回中国。结果，包裹因柏桐转运而丢失。他们没有赔偿，损失了5000多元。”“熊猫竹子”是一个在海外采购的淘宝店主。最近，他也为转运公司的丢包而苦恼。他告诉《it时报》记者，由于没有保险价格，他只能自己承担损失。“一般来说，采购企业不会选择保价，因为保价成本高达3%，而且几乎没有补偿，这是不划算的。最后，我会吃哑巴亏。”

转运公司的“业务经验”

订单激增，人力紧张

规模小、人力不足和订单突然增加是近年来转运公司频繁出现的主要原因。一位在香港从事转运业务的人士告诉《it时报》记者，“虽然现在转运公司很多，但大部分都是中国学生开的，规模相对较小，远不如国内快递业正规。”

在华梦海涛的网站上，记者一直试图联系客服，但对方一直没有回应。在“华梦维权”qq群中，有两三个自称是华梦员工的网友正在收集问题订单号码，但由于“问题订单需要客服单独处理，但客服人员不足，导致问题订单越来越多。”华盟的工作人员说，最近，由于人力不足，解决这样密集的问题有点困难，但每天仍有其他订单进出仓库。

高利润带来好生意

尽管转运的质量在上升和下降，尽管许多海涛人不断抱怨转运速度越来越慢，但仍有越来越多的人毫不犹豫地加入这一浪潮，转运公司仍然是一个“好生意”。

一位英国淘宝店主告诉记者，自己邮寄两箱奶粉的运费差不多是50英镑，相当于500多元，英国转运公司的最低报价也是610元。而且这些转运公司已经和一些物流公司签订了长期优惠价格，他们之间的利润差距比较大。

较高的利润是散装货物的清关。由转运公司签发的一个税包的清关价格是两箱奶粉750元。虽然比以前的方法贵100多元，但海涛人也很喜欢，因为它避免了海关随机检查的风险。

中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，一般来说，个人邮件形式的商品在中国被抽样和征税的概率是10%。一旦被海关提取，“海涛人”需要纳税后才能取回货物，甚至有可能被海关直接送回原装运国。“一些公司将小商品集中起来，以大宗商品的名义进行申报。虽然正常纳税是必要的，但运输成本比快递低20%~30%左右，所以成本要低得多。”一家报关公司也告诉记者，散装货物的报关费大约是500元/张，如果文件齐全，一般都是包的。

记者笔记

期待转运公司抓住机会

调查转运公司存在的问题并不意味着我们不同意这种方法。相反，在今天的全球经济一体化中，越来越富裕的中国人有权通过电子商务获得更好的产品。虽然没有任何部门对海涛在中国的总交易量进行过权威统计，但有人估计至少在数百亿至1000亿元之间，年增长率超过100%。这里孕育的巨大商机绝对值得你去把握。那些领先一步的转运公司，请珍惜现有的机会。