中国第一条40万吨级航道在宁波舟山港佘一门水道试运行

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宁波舟山港佘一鸣水道工程于11月30日通过了移交质量评估，并投入试运行一年。

宁波舟山港蛇形滑动门航道介绍

省重点工程宁波舟山港佘一门水道全长164.1公里，主航道最大设计通航深度25.7米，礁底标志负高度25.1米，是我国第一条人工整治通航等级最高的航道。该航道位于舟山市瞿山岛和舒朗湖岛之间。项目总投资预计为3.66亿元，包括炸礁、助航和扫海工程。

蛇门水道在宁波舟山港的作用

宁波舟山港佘一门水道工程是为满足腹地社会经济发展的需要，解决长江三角洲以外大型矿石泊位装卸能力不足，完善长江三角洲主要货物运输系统和港口布局，适应大型船舶发展趋势，降低进口铁矿石运输成本而建设的直接服务于佘一门作业区和曲山港区舒朗湖作业区的公共水道。

舒朗湖矿石中转码头是我国重点港口建设项目之一，可连接40万吨级矿石船，进一步提升宁波舟山港超大型矿石船的装卸、中转和配送能力，提升散货保税仓储、运输和加工能力。9月份以来，佘一门水道已进行了4次40万吨级散货船试验，交通效果良好。这条航道也是我省唯一一条与40万吨级码头相匹配的航道。这次试运行的目的是发现缺陷并改善水道的功能。预计竣工验收将于明年年底完成。