宁波至余姚城市铁路列车最新消息(持续更新)

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从CRRC四方股份有限公司获悉，中国第一辆时速160公里的CRH6F城际动车组于23日在青岛正式交付宁波，并在宁波至余姚城际铁路上投入运营。

过来看看它是什么样子

在车厢里

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电动车组驾驶室

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一辆公共汽车能比高铁多运载2000人

这种CRH6F城际动车组被称为“铁路客车”和“都市地区的快速信使”。它基于先进的高速动车组技术平台，集成了城市轨道车辆技术。这两者都有优点。它不仅速度快、载客量大，而且能实现快速起停和快速上落，特别是满足城际铁路“快速、大容量、密集停靠”的公交运营要求。

火车由8列火车组成，有510个座位，每行4个座位，左右两边各2个座位。它的载客量为1470人，超过载客量近2000人，是目前中国最大的动车组。

除了车头和车尾，每辆车有3对车门，每排座椅下面都有电源插座

为了方便乘客上下列车，除了车头和车尾的两对车门外，每辆列车都配有三对1.3米双开塞拉门，这意味着宁波目前每辆地铁列车多了一对车门，乘客即使满员也能快速上下列车，减少了停车时间。就能耗而言，它每100公里的能耗比普通地铁低20%左右。

列车还优化了乘客设施，为乘客提供舒适的乘坐体验。汽车的+0控制系统能使车内温度保持在26摄氏度的恒温；每节车厢配有液晶显示屏，每扇窗户配有遮阳帘，每排座位配有电源插座，更加人性化。

开幕式开始时，这里有8对票价

这两列子弹头列车到达宁波后将在开通的线路上运行。运营初期，宁波站和余姚站每天运营8对，目前预计整个运营时间约为35分钟，基本满足两地的通勤需求。

目前，这条线路的客运票价已经得到省物价局的批准。宁波到余姚的单程最高价格是14元。试运行期间，票价不超过12元。此外，市民卡和公交卡也可以享受一定的折扣。

未来，铁路部门还将根据客流情况增加乔庄、慈城、三汽和张婷等车站。