开放物流平台 玛萨玛索欲树中国电商物流标杆

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你甚至可以想象未来的用户会在Masamasuo购买一件男装，在一个包网站上购买一个名牌包，同时在另一个网站上购买一本书，你可以同时从同一个快递员那里收到商品。这在过去是不可能的，但在Masamasuo开放其物流系统后，它将很快成为现实。 今天，国内中高档男士网购品牌Masamasuo宣布对其仓储和物流系统进行全面升级，并将于10月向第三方开放其物流管理系统，以帮助其他电子商务企业提高仓储质量，制定更加科学的运营流程，从而降低成本。 这意味着国内服装网购市场的竞争已经悄然从圈地战和价格战转向物流、客服和供应链等后台系统，而Masamasuo显然想借此为中国的电子商务物流树立一个新的标杆。 开放平台 “masamazo的目标是建立中国第一个物流管理系统，推动电子商务行业的物流标准化，以支持日益增长的物流竞争。”Masamasuo的it、仓储和物流副总裁季斌在会议开始时说。 根据Masamasuo物流开放战略，公司计划于今年10月向众多中小电子商务企业和上下游关联伙伴开放物流系统，通过优化仓储物流运作流程和建立成本控制体系，帮助中小电子商务企业后台系统实现高效运作。 据了解，Masamasuo在北京朝阳区豆各庄的物流仓储中心占地面积超过10000平方米，承担几乎所有订单的物流配送。目前，Masamasuo已经自行开发了高效的物流管理系统，日平均处理订单高峰达到2万个订单。 季斌说，互联网开放的最大功能在于共享，电子商务也需要共享。只有整个电子商务发展起来，才能给行业内的企业带来更好的环境。我们希望为其他b2c企业提供系统的解决方案和咨询服务，帮助他们降低整体仓储和物流成本。 电子商务行业似乎已经达成共识，b2c企业的本质与传统零售业没有什么不同，物流是其价值链中最重要的因素。此前，科尔尼公司发布了题为“中国电子商务市场深度分析:增长机遇与物流挑战并存”的白皮书。白皮书指出，如果电子商务公司能够快速、正确地应对物流挑战，他们的发展就不会受到物流市场滞后的阻碍。 因此，近年来电子商务的物流“军备”竞争不亚于资本市场的竞争。到2011年底，JD.com将拥有7个一级物流中心和25个二级物流中心，以减轻仓储压力；当当网透露，将斥资10亿元在华北、华东和华南增加三个物流基地；亚马逊在昆山花桥的物流和仓储综合基地占地10万平方米。 masamazo选择率先开放物流系统，这无疑将引领中国电子商务行业物流系统的创新和改革。在季斌看来，这是中国电子商务“培育内部实力、最大限度提高内部效率”的一项革命性举措。 效率和成本双赢[h/]masamazoo的平台能给其他电子商务带来什么？季斌归结为两个词:高效率和成本控制。 “我们从订单接收到发货的时间不到2个小时，这相当于亚马逊的物流基准，但是这个值在未来会降低到1个小时，超过大多数电子商务企业。目前，一些电子商务公司一直在与我们谈判。我们已经通过管理系统进行了计算，估计可以帮助他们将物流和配送成本降低10%，将存储成本降低20%。”季斌说。 季斌认为，电子商务公司的核心竞争力在很大程度上反映在供应链的快速周转上。在Masamasuo新仓库的员工培训中，首先要讲的是三个率，“效率、准确率和差错率”。作为一个超过10，000米的仓库空室，只有十多人在仓库里操作，而最集中的地方是在包装区。“在Masamasuo的物流管理系统中，已经对路线优化进行了专门研究。效率将提高20%，随着订单的增加，效率将再次下降，”季斌说。 Masamazo的想法与亚马逊完全一样，亚马逊在电子商务行业受到物流界的称赞。仓库分为三个部分:整个仓储区、零仓储区和加工中心，其中整个仓储区主要负责库存部分，零仓储区负责订单部分。在零存储区，标志明确划分为配件区、衬衫区、t恤区和其他相关分类商品区。在每一个地区，masamasuo没有改进货物的分类，而是将库存空之间的剩余分配交给理货员进行具体操作。 如何确保提货人能够高效地找到订单上的货物，秘诀在于Masamasuo的物流管理系统，该系统借助计算机和定位系统实现了“看似无序，实则有序”。附在货架和商品上的条形码是每种商品的“定位器”。当员工装载货物时，他们首先扫描货物的条形码，然后用扫描枪扫描货架的条形码，计算机将牢牢地“记住”货物和储存的货架。 结果，装货员的效率大大提高，因为他不必寻找特定的货架，而只是推着货物看针脚，这大大节省了空的储物空间。当机械臂进入零存储区时，计算机已经为其设计了一条最短路径，机械臂只需遵循扫描仪的提示即可。 “我实际上更像机器，因为扫描仪会告诉我下一步该做什么。”例如，Masamasuo的一个提货人说，扫描仪首先显示订单中最近的商品的货架，在取出该商品后，扫描仪会根据提货人的新位置定位另一个最近商品的货架。 “这样做的最大优点是准确性。我们系统的误差率，按金额计算，不能超过2.5元的误差。”季斌说。 “masamazoo物流管理系统的另一个优势是成本控制。”季斌的形象描述了Masamasuo的做法“切肉通过他的牙齿。” Masamazo物流管理系统采用作业成本法，将成本控制细化到最佳作业。季斌举了一个例子。对于采摘者来说，应该有一台扫描仪，但是Masamasuo的扫描仪数量将少于采摘者，因为系统的高效率并不要求所有采摘者同时工作。 而闲着没事找事的空将轮流负责一些畅销产品的理货工作，从而节省了设备和人员成本。目前，行业内订单的平均作业成本在4元左右，第三方物流管理公司的报价大概在3.5元左右，Masamasuo的作业成本规则控制在2.5元以内。 “成本控制实际上是物流管理的一个难点，因为不管系统是如何定制的，环节和人员都是相似的，真正的钱来自细节。印度的一些公司在这方面做得很好。他们可以在同一过程中节省15%的成本。我们的物流管理也吸收了印度企业流程管理的许多经验。”季斌说。 上一页12下一页