股东倒戈 中国高速频道在美再遭起诉

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股东指责中国快运频道虚报业务和财务数据，导致其错误投资1350万美元。2011年，中国快运传媒控股有限公司(纳斯达克代码:ccme，以下简称中国快运频道或ccme)被称为“漏雨连阴雨”，并于年初接受了一家调查机构的调查。

3月22日，中国快线频道宣布，鉴于公司独立审计师辞职和年度报告延迟提交，纳斯达克要求公司在3月31日前提交10000份文件，公司将按照规定在当天或提前履行其义务。

中国快速频道没有进一步回应外界对其财务欺诈的质疑。然而，据3月17日《I American Stock》报道，独立董事董乐茜(dorothy dong)当天宣布辞职，曾经支持中国快运频道的环球亨特证券(global hunter securities)分析师罗平也于当天辞职，这使得中国快运频道恢复市场信心更加困难。

罗平发表了一份关于“购买”中国高速频道的研究报告，该报告多次遭到外界质疑。2月17日，根据“我的美国股票”披露的罗平最近一份关于中国高速通道的研究报告，罗平说，在调查期间，他检查了中国高速通道总部、公司与客户和公交运营商近三年的合同、税务文件、银行对账单等。，采访了中国高速频道的众多广告商和公交运营商，进行了广泛的尽职调查，最终得出结论，中国高速频道的经营和财务数据是真实的。

罗平还在报告中重申了中国高速频道的“购买”评级，并将目标价提高至26美元。

对于陷入困境的中国高速频道来说，罗平的报道无疑是个好消息。2月1日，美国研究机构citron research和muddy waters分别发布了质疑中国高速频道故意夸大其盈利能力的报告，muddy waters给了中国高速频道一个“强卖出”评级。消息传出后，中国快递频道的股价在同一天暴跌至11.09美元，33.23℅。随后，几家美国律师事务所代表投资者对中国运通频道提起集体诉讼。

2月7日，中国快运频道宣布了“致股东函”，声称公司已成为空的目标，并逐一回答了之前的问题，表示公司将采取必要措施维护公司利益。

受平罗报告的影响，中国快运频道的股价逐渐升至每股14美元左右。

但是这种情况很快又出现了。3月11日，应中国快递渠道的要求，公司股票在纳斯达克停牌，当日股价为每股11.88元。3月13日，中国快运频道宣布，德勤已于3月11日辞去中国快运频道的审计职务。在公告中，中国快运频道表示，已于11日收到德勤的辞职信，称其不能再依赖中国快运频道管理层的声明，之前的审计报告可能与事实不符。建议由独立的第三方调查之前发布的审计报告是否可靠。

同一天，中国快运频道在其报告中宣布该公司前首席财务官辞职。

从那以后，根据“我的美国股票”的报道，中国快运频道进一步被起诉——c诉斯达投资顾问公司和斯达国际公司，该公司的主要股东由公众独立董事多萝西·唐代表。

根据中国快运频道的网站，董乐茜不仅是中国快运频道的独立董事，也是基金公司斯达投资顾问公司的董事。

根据中国快运频道向美国证券交易所披露的信息，斯达投资顾问公司和斯达国际共同持有中国快运频道300多万股股份，是中国快运频道的第三大股东。目前，斯达投资顾问公司和斯达国际公司由美国国际集团前首席执行官莫里斯格林伯格经营。

3月18日，斯达国际在特拉华州联邦法院提起诉讼，指控中国高速频道虚报业务和财务数据，导致斯达国际错误投资1350万美元。与此同时，斯达国际对中国快速频道首席执行官程铮、首席财务官林杰基和独立审计师德勤提起诉讼。