电子商务企业冲进物流业 夏祖彬：5年内掀不起浪

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据中国之声的“新闻地平线”报道，昨日，当当网宣布率先建立以当当网为核心的开放式物流平台。这是一个月内第二家大型电子商务企业涉足物流业。一个月前，1月19日，阿里巴巴的马云也在北京宣布，将逐步在全国建立一个立体仓储网络系统，以加快电子商务的发展。马云很清楚，电子商务完成消费习惯的培养后，目前物流是瓶颈。

结果，手里握有大量资金的电子商务公司不得不冲进物流行业，试图挣脱他们被卡住脖子的手。他们能成功吗？这股新生力量的大举进入将对同样快速发展的物流业产生什么影响？

根据Dangdang.com描绘的蓝图，Dangdang.com建立的物流平台可以让关联商家甚至更多的第三方电子商务企业共享这一物流服务资源，并在全国1200多个城市为电子商务企业提供货物仓储、分拣、包装和货到付款配送服务。阿里巴巴开始更加努力，马云威胁要投资200-300亿元在自建物流上。有些人开始得更早。JD.com已经建立了拥有数千人的快递团队，并在一些一线城市建立了自己的配送中心。此外，卓越、库巴等一大批电子商务企业也加大了物流投资。

久保首席执行官王志全。我们目前的模式是混合模式。有些仓库是我们自己管理和分配的，有些是我们自己分配的，有些是社会力量制造的。

根据权威部门发布的数据，目前中国有15600个电子商务网站。截至去年年底，网上购物企业快递包裹总数达到1.33亿件。毫无疑问，这里有巨大的商机。这使得以23%的速度增长的快递业无法赶上。春节前后刚刚过去，很多网上购物的人发现快递并不快，因为缺少快递员，一些企业甚至不敢接单子。

王志泉:1月25日以后，发货就停在了我们分公司的外面。从2月1日开始，我的分公司所在城市的送货也停止了。

电子商务企业深入物流行业，一方面在行业中看到了巨大的商机，另一方面也遭遇了物流不畅的问题。现在，手里有钱的电子商务企业最直接的冲动就是“自己做物流”。中国科学院管理研究生院副院长、电子商务专家吕本富表示，未来中国电子商务的竞争格局将在很大程度上由物流决定。因此，这种冲动满足了情节发展的需要:

吕本富:因为物流是电子商务的一部分，企业之间的竞争不是价格战，而是物流的竞争。例如，一些企业在春节期间不提价。如果没有物流企业，他们将在这方面遭受巨大损失。例如，如果你使用第三方物流，人们会在春节假期后回家，所以这些企业建立自己的物流企业是不可避免的。

为什么这个问题过去没有那么突出，因为这些电子商务企业在中国的资本过去不是很丰富，但是从去年当当网在美国上市开始，JD.com获得了第二轮融资，淘宝也有了大量的资本。他肯定会弥补过去电子商务的缺点，在现在资金充足的情况下。

为什么物流业跟不上电子商务的发展？淘宝相关负责人曾粗鲁地表示:“这是因为物流行业仍在以传统方式处理电子商务。”申通快递的营销总监夏祖斌(音译)是快递行业的现任领导者，他在接受中国之声采访时也反驳道:不要看那些有很多钱进入物流行业的电子商务公司，他们根本不懂物流:

夏祖斌:我们绝对欢迎他们进入这个市场。为什么？人手多，工作轻。每个人都认为这样做很容易，而且钱也足够了。事实上，情况未必如此。他们离这里还很远，无法掀起这股浪潮。五年内是不可能的。原因是他们还很弱，基础也很弱。当他们确切地知道如何去做的时候，这五年已经过去了，他们仍然不明白。

然而，中国科学院管理研究生院副院长、电子商务专家吕本富却不这么认为。他预测，由于电子商务企业的大规模进入，物流行业的三国之战可能即将开始:

吕本富:物流配送有自己的规则，比如如何在城市配送，如何在同一个城市配送，如何在不同的地方配送等等。这些电子商务公司在某种程度上还处于探索阶段。但一个是原来的快递，如特快专递，另一个是原来的快递，如北京小红帽同城快递等。，另一个是由电子商务经营的物流业。这场三国战争是意料之中的。在过去的两年里，这是血液被打破的时刻。